Questão 165 do Enem 2014: a velocidade da placa entre os radares
Nos outros cadernos: amarelo 153 · cinza 161 · rosa 168
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) de São Paulo testou em 2013 novos radares que permitem o cálculo da velocidade média desenvolvida por um veículo em um trecho da via.

As medições de velocidade deixariam de ocorrer de maneira instantânea, ao se passar pelo radar, e seriam feitas a partir da velocidade média no trecho, considerando o tempo gasto no percurso entre um radar e outro. Sabe-se que a velocidade média é calculada como sendo a razão entre a distância percorrida e o tempo gasto para percorrê-la.
O teste realizado mostrou que o tempo que permite uma condução segura de deslocamento no percurso entre os dois radares deveria ser de, no mínimo, 1 minuto e 24 segundos. Com isso, a CET precisa instalar uma placa antes do primeiro radar informando a velocidade média máxima permitida nesse trecho da via. O valor a ser exibido na placa deve ser o maior possível, entre os que atendem às condições de condução segura observadas.
A placa de sinalização que informa a velocidade que atende a essas condições é
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Resolução comentada
O que a questão pede
A maior velocidade média que leva pelo menos 1 min 24 s para fazer os 2,1 km.
Em unidades do SI
- Distância: 2 100 m.
- Tempo: s.
Em km/h
Alternativa C.
C Gabarito: alternativa C
Por que as outras alternativas estão erradas
- A
Calcula 25, mas em m/s, e esquece de converter para km/h. (29,5% marcaram)
- B
Usa 1 min 24 s como 1,24 min ou outra conversão errada do tempo. (24,8% marcaram)
- D
Não corresponde à conta da velocidade. (8% marcaram)
- E
Não corresponde à conta da velocidade. (7,6% marcaram)
Raio-X da questão
Dados oficiais dos microdados do Inep: respostas de 5.977.729 candidatos que fizeram a prova.
Em branco: 0,5% · Mais de uma marcada: 0,2%
Quando o acerto sobe muito de uma faixa para a outra, a questão separa bem quem domina o conteúdo de quem não domina. Na TRI, isso é o parâmetro de discriminação.
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