Questão 48 do Enem 2013 PPL: a mudança na aceleração de frenagem do trem
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
Tente antes de ler a resolução: toque numa alternativa.
Resolução comentada
O que a questão pede
A diferença entre as desacelerações nos dois sistemas de freio.
Velocidade
Torricelli até parar
- Antes (400 m):
- Depois (250 m):
Alternativa B.
B Gabarito: alternativa B
Por que as outras alternativas estão erradas
- A
0,08 m/s² usa a velocidade em km/h sem converter.
- C
1,10 m/s² não sai da equação de Torricelli com esses dados.
- D
1,60 m/s² esquece o 2 em v² = 2ad e soma as acelerações.
- E
3,90 m/s² também não corresponde à diferença das acelerações.
Raio-X da questão
Dados oficiais do Inep. Os microdados desta aplicação não trazem as respostas dos candidatos, então aparecem só a dificuldade pela TRI e a habilidade avaliada.
Cinemática
MRU e MRUV virando gráfico enquanto tudo anda, com volta no tempo.
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