Questão 96 do Enem 2024: centro de massa no balanceamento da roda
Nos outros cadernos: amarelo 114 · verde 113 · cinza 134
Nos automóveis, é importante garantir que o centro de massa (CM) de cada conjunto roda/pneu coincida com o seu centro geométrico. Esse processo é realizado em uma máquina de balanceamento, na qual o conjunto roda e pneu é colocado para girar a uma velocidade de valor constante. Com base nas oscilações medidas, a máquina indica a posição do centro de massa do conjunto, e pequenas peças de chumbo são fixadas em lugares específicos da roda até que as vibrações diminuam. Durante o treinamento de sua equipe, a fim de corrigir a posição do centro de massa indicada pela máquina, um mecânico apresenta o esquema a seguir, com cinco possíveis pontos da roda para posicionar uma peça de chumbo.

Em qual ponto deve ser fixada a peça de chumbo para corrigir a posição do centro de massa desse conjunto roda/pneu?
Tente antes de ler a resolução: toque numa alternativa.
Resolução comentada
O que a questão pede
O centro de massa da roda está fora do centro: deslocado na diagonal, para cima e para a direita. A pergunta é onde colocar uma massa extra para trazê-lo de volta.
A ideia do centro de massa
O centro de massa é uma espécie de “média” das posições das massas, ponderada por quanto cada parte pesa:
Quando acrescentamos uma massa num ponto, o centro de massa é puxado na direção desse ponto. Então, para mover o CM de volta ao centro, a peça de chumbo precisa ficar do lado oposto ao desvio.
Achando o ponto oposto
O CM está para a direita e para cima. O lado oposto é esquerda e para baixo. Dos cinco pontos, o único nessa região é o ponto 3, mais ou menos na mesma linha que passa pelo centro e pelo CM, do outro lado.
É a mesma lógica de equilibrar uma gangorra: se um lado pesa mais, você coloca peso do outro lado, na mesma linha.
Alternativa C.
C Gabarito: alternativa C
Por que as outras alternativas estão erradas
- A
O ponto 1 fica em cima. Colocar massa ali puxaria o CM para cima, sem corrigir o desvio para a direita, e ainda pioraria o desvio vertical. (10,7% marcaram)
- B
O ponto 2 corrige o desvio horizontal (puxa o CM para a esquerda), mas não o vertical. O CM também está acima do centro, então a correção precisa puxar para baixo. (12,2% marcaram)
- D
O ponto 4 puxa para baixo, mas não para a esquerda. Corrige só metade do problema. (15,7% marcaram)
- E
Foi a errada mais marcada. O ponto 5 fica do mesmo lado do CM: colocar chumbo ali afastaria ainda mais o centro de massa do centro da roda. (21,7% marcaram)
Raio-X da questão
Dados oficiais dos microdados do Inep: respostas de 3.002.203 candidatos que fizeram a prova.
Em branco: 0,2% · Mais de uma marcada: 0,1%
Quando o acerto sobe muito de uma faixa para a outra, a questão separa bem quem domina o conteúdo de quem não domina. Na TRI, isso é o parâmetro de discriminação.
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