Questão 99 do Enem 2024: efeito Doppler na sirene e no radar
Nos outros cadernos: amarelo 117 · verde 109 · cinza 130
Uma ambulância em alta velocidade com a sirene ligada desloca-se em direção a um radar operado por uma pessoa. O radar emite ondas de rádio com frequência que são refletidas pela dianteira da ambulância, retornando para o detector com frequência . A percepção do operador do radar, em relação ao som emitido pela sirene, é de que este se altera à medida que a ambulância se aproxima ou se afasta.
Durante a aproximação, como o operador percebe o som da sirene e qual é a relação entre as frequências fr e f0 medidas pelo radar?
Tente antes de ler a resolução: toque numa alternativa.
Resolução comentada
O que a questão pede
São duas perguntas numa só:
- Como o operador ouve a sirene enquanto a ambulância se aproxima (onda sonora).
- Como fica a frequência da onda de rádio que bate na ambulância e volta para o radar (onda eletromagnética).
São tipos de onda diferentes, mas o fenômeno é o mesmo nas duas: o efeito Doppler.
O som da sirene
Quando a fonte se aproxima de quem ouve, cada nova frente de onda sai um pouco mais perto do que a anterior. As frentes chegam “apertadas”: o comprimento de onda percebido diminui e a frequência percebida aumenta.
E frequência maior é som mais agudo. Cuidado para não confundir: agudo e grave falam de frequência, não de volume.
Com números: sirene de 700 Hz, ambulância a 30 m/s (108 km/h) e som a 340 m/s no ar.
O operador ouve cerca de 768 Hz, um som mais agudo que o emitido.
A onda do radar
A onda de rádio também sofre efeito Doppler, e aqui ele acontece duas vezes:
- a ambulância vai em direção à onda que o radar emitiu, então recebe uma frequência maior que ;
- depois ela reflete essa onda como se fosse uma fonte se aproximando do radar, e a frequência aumenta de novo.
Resultado: .
É assim que funciona o radar de velocidade. Ele compara com e, pela diferença, calcula a velocidade. Num radar de 24 GHz, um carro a 30 m/s gera uma diferença de uns 4 800 Hz, pequena perto de 24 bilhões, mas fácil de medir.
Som mais agudo e : alternativa D.
D Gabarito: alternativa D
Por que as outras alternativas estão erradas
- A
Som mais grave e é o que acontece quando a ambulância se afasta. A pergunta é sobre a aproximação. (14,5% marcaram)
- B
Acerta o som e erra o radar: mistura aproximação (agudo) com afastamento (). O efeito Doppler vale do mesmo jeito para as duas ondas. (24,8% marcaram)
- C
A pegadinha clássica: achar que onda eletromagnética não sofre efeito Doppler. Sofre, e se não sofresse o radar de velocidade não funcionaria, porque ele mede justamente a diferença entre e . (15,3% marcaram)
- E
Inverte o som: na aproximação a frequência percebida aumenta, e frequência maior é som agudo, não grave. (13,5% marcaram)
Raio-X da questão
Dados oficiais dos microdados do Inep: respostas de 3.002.203 candidatos que fizeram a prova.
Em branco: 0,2% · Mais de uma marcada: 0,1%
Quando o acerto sobe muito de uma faixa para a outra, a questão separa bem quem domina o conteúdo de quem não domina. Na TRI, isso é o parâmetro de discriminação.
Efeito Doppler
Ambulância, ouvinte correndo e avião supersônico: as ondas na tela e o som mudando de verdade.
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